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膜结构车棚的透光率为20%,透光性能强。既使在阳光的曝晒下,也不会出现雾化、黄变、透光不佳等情况。
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传统结构为了减小结构的变形就必须增加结构的抗力;而膜结构车棚是通过改变形状来分散荷载,从而获得蕞小内力增长的。
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对于膜结构车棚结构,任何附加的支撑和修饰都是多余的,自行车棚制作,其结构本身就是造型;换句---,不符合结构的造型是不可能的,因为那样的薄膜不是飘动的就是缺乏稳定性的。 传统结构为了减小结构的变形就必须增加结构的抗力;而膜结构是通过改变形状来分散荷载,从而获得蕞小内力增长的。
当膜结构在平衡位置附近出现变形时,可产 生两种回复力:一个是由几何变形引起的;另一个是由材料应变引起的。通常几何刚度要比弹性刚度大得多,衢州自行车棚,所以要使每一个膜片具有---的刚度,就应尽量形成负 高斯曲面,即沿对角方向分别形成“高点”和“低点”。
“高点”通常是由桅杆来提供的,也许是由于这个原因,有些文献上也把张拉膜结构叫做悬挂膜结构 (suspension membrane)。
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